NUSALOGI Ilmu Pengetahuan tentang Nusantara
Menelusuri Jejak Pengetahuan Maritim Tradisional Leluhur Bangsa
Navigasi sebagai Ilmu Kehidupan Bahari
Sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, Nusantara memiliki warisan maritim yang luar biasa kaya. Jauh sebelum peta modern, GPS, atau kompas digunakan secara umum, para pelaut Nusantara telah menguasai sistem navigasi tradisional yang canggih dan adaptif. Pengetahuan ini lahir dari interaksi langsung dengan alam: bintang, arah angin, arus laut, gelombang, dan tanda-tanda langit.
Sistem navigasi ini tidak hanya bersifat teknis, melainkan juga kosmologis, spiritual, dan sosial. Dalam masyarakat maritim seperti Bugis, Makassar, Bajo, Buton, hingga Melayu, kemampuan navigasi adalah penanda kematangan sosial dan kehormatan budaya. Navigasi bukan sekadar keahlian, tetapi bagian dari identitas, struktur nilai, dan memori kolektif bangsa bahari.
Navigasi Berbasis Bintang dan Konstelasi
1. Bintang sebagai Penunjuk Arah
Pelaut tradisional di Nusantara mengandalkan rasi bintang (konstelasi) sebagai penunjuk arah dan waktu. Misalnya:
- Bintang Utara (Polaris) tidak tampak dari sebagian besar Nusantara karena letaknya di belahan bumi utara. Maka, pelaut lokal menggunakan bintang-bintang tropis sebagai rujukan utama.
- Rasi Orion (Sabuk Orion), dikenal dalam tradisi Bugis sebagai Walennae, digunakan untuk menentukan arah barat–timur dan mengestimasi waktu pelayaran.
- Bintang Timur (Sirius) disebut Bintang Kejora Timur, sering dijadikan panduan waktu subuh.
- Gugusan Bintang Scorpio digunakan oleh pelaut Laut Banda untuk memperkirakan musim peralihan.
Dalam masyarakat Bali dan Nusa Tenggara, kalender tradisional menyelaraskan posisi bintang dengan penanggalan Hindu dan musim laut.
2. Penggunaan Rasi Bintang dalam Pelayaran
- Pelaut Bugis-Makassar mengenal teknik mattunjang bintang (menopang arah berdasarkan gugusan bintang).
- Suku Bajo memiliki sistem navigasi berdasarkan naming dan orientasi bintang yang mereka hafal sejak masa kecil.
Navigasi berbasis bintang sangat penting pada malam hari dan saat cuaca mendung karena menjadi alat navigasi visual utama.
Navigasi Berbasis Angin dan Musim Pelayaran
1. Muson dan Angin Musiman
Indonesia dipengaruhi oleh sistem angin muson (monsoon), yang menjadi rangka utama kalender pelayaran Nusantara:
- Muson Barat (Desember – Maret): angin dari Asia, membawa hujan lebat, arah barat–timur, membuat pelayaran dari barat ke timur lebih cepat.
- Muson Timur (Juni – September): angin dari Australia, lebih kering dan tenang, arah timur–barat, cocok untuk pelayaran dari timur ke barat.
- Musim peralihan: April–Mei dan Oktober–November, dianggap berbahaya karena angin tidak stabil.
Pelaut tradisional tidak melaut pada waktu “teduh” atau “peralihan” karena badai bisa datang tiba-tiba.
2. Sistem Lokal Nama Angin
Masing-masing daerah memiliki nama lokal untuk arah angin. Contoh:
| Arah Angin | Nama Bugis/Makassar | Nama Melayu |
|---|---|---|
| Timur | Tellu Ase’na | Timur |
| Barat | Tellu Alisu | Barat |
| Selatan | Arawana | Selatan |
| Utara | Tenggara | Utara |
| Tenggara | Wewangko | Tenggara |
| Barat Daya | Tengnge’na | Barat Daya |
Nama-nama ini digunakan dalam pantun pelayaran, syair pelaut, dan mantra navigasi.
Sistem Arah dan Kosmologi Pelaut Tradisional
1. Sistem Arah Empat Penjuru + Tengah
Dalam banyak budaya lokal, arah tidak hanya fisik, tetapi spiritual. Misalnya:
- Bali mengenal arah Catur Lokapala: Utara, Selatan, Barat, Timur, dan Tengah (Pusat), masing-masing dengan warna, dewa pelindung, dan elemen alam.
- Dayak dan Bugis juga mengenal arah sakral: arah laut (timur) dianggap suci, sedangkan barat sering diasosiasikan dengan dunia arwah.
2. Navigasi Melalui Kosmologi
- Laut dianggap sebagai alam terbuka yang penuh makna spiritual.
- Banyak pelaut membawa jimat dan membaca pertanda dari awan, suara burung, dan perubahan warna laut sebagai petunjuk.
- Tradisi mabbaca tula-tula (membaca tanda alam) digunakan untuk menentukan arah dan keberuntungan pelayaran.
Navigasi Berbasis Arus, Ombak, dan Warna Laut
1. Membaca Arus dan Gelombang
Pelaut Nusantara mengamati perilaku arus dan bentuk gelombang untuk menentukan:
- Arah laut dalam
- Kedekatan dengan pulau
- Kemungkinan badai
- Perubahan cuaca ekstrem
Komunitas Bajo dan Alor sangat piawai dalam membaca pergerakan arus dari perbedaan suhu dan riak ombak.
2. Navigasi Melalui Warna Laut
Warna air laut juga memberikan informasi:
- Hijau kebiruan: menunjukkan kedalaman sedang dan adanya lamun/terumbu karang
- Biru tua: laut dalam
- Coklat kehijauan: dekat muara sungai, potensi arus deras
- Putih keperakan: dasar berpasir, bisa dijadikan tempat tambat kapal
3. Awan, Suara, dan Bau
- Pelaut menggunakan awan cumulonimbus untuk mendeteksi hujan mendekat.
- Bau laut, suara ombak, dan jenis burung menjadi indikator jarak dengan daratan.
Warisan Lisan dan Pendidikan Navigasi
1. Tradisi Lisan dan Kode Rahasia
- Pelaut mempelajari sistem navigasi melalui ingatan, puisi, pantun, dan cerita rakyat.
- Banyak informasi disampaikan dengan kode simbolik: seperti lagu laut, mantra arah, atau isyarat tiupan seruling.
2. Pendidikan Non-Formal
- Anak laki-laki belajar sejak usia dini di atas perahu bersama ayah dan paman.
- Dalam komunitas seperti Bajo, proses ini disebut “marinna” – belajar langsung di lautan.
3. Ritual Navigasi
- Sebelum berlayar, dilakukan upacara seperti “maccera tasik” (Makassar), “melasti” (Bali), atau “ruwatan laut” (Jawa).
- Bertujuan untuk melindungi pelaut dan memohon restu dari roh laut dan leluhur.
Pelestarian dan Relevansi Modern
1. Ancaman Kepunahan
- Globalisasi dan teknologi GPS membuat ilmu tradisional terpinggirkan.
- Hilangnya bahasa daerah juga menghilangkan istilah navigasi penting.
- Generasi muda tidak lagi belajar membaca bintang dan arah laut.
2. Upaya Pelestarian
- Beberapa LSM dan kampus seperti UGM, Unhas, dan UI melakukan pendokumentasian sistem navigasi lokal.
- Museum Bahari di Jakarta dan komunitas pelaut Bajo menyelenggarakan pelatihan “navigasi nenek moyang”.
3. Navigasi Tradisional untuk Pariwisata dan Kurikulum
- Navigasi bintang digunakan dalam wisata edukatif dan program ecotourism.
- Kurikulum muatan lokal di Sulawesi, NTB, dan Maluku mulai mengintegrasikan ilmu navigasi tradisional ke dalam sekolah-sekolah pesisir.
Menyelamatkan Kompas Leluhur
Sistem navigasi tradisional Nusantara adalah perpaduan sains, spiritualitas, dan memori budaya. Ia menunjukkan betapa leluhur kita memiliki pemahaman ekologis, astronomis, dan geospasial yang luar biasa. Dalam era global, membangkitkan kembali pengetahuan ini bukan hanya tentang nostalgia, tapi tentang ketahanan budaya, identitas kebangsaan, dan kecerdasan lokal yang relevan untuk masa depan maritim Indonesia.